サイクルギャラリー　カヤマ

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がんばってください

投稿者：サクライ投稿日：2009年 7月 4日(土)11時55分38秒

はりちゅうに参加される皆さん、がんばってきてください。山中を草刈りをしながら、応援しております！

では、明日

投稿者：トクナガ投稿日：2009年 7月 4日(土)10時13分3秒

＞なんばさん勝った写真を、撮らせてくださいね！アドバイスなんて気の効いた事言えないので、最近読んだ本に、掲載されていた、トップスプリンターの言葉を送ります。「スプリントでは、本能で走らなくてはいけない。　待ったり考えたりする時間はない。　とにかくすぐやるしかないんだ！」ｂｙ　ロビー・マキュウェン負けたらお仕置ダベ～！

久しぶりの筋肉痛に苦しんでます。昨日のインターバルが効いてますわ・・・ｏｒｚ＞しげさん仕上がり・・・そうですね、イマイチです（＾＾；調子良くて、どんどん練習したい時に膝痛めたり、仕事の帰りが遅くて朝練できない日が続いたり・・・。それでも、去年よりも、春の舞州の時よりも、少しは力ついた気がします。ブレる走りにブレる（折れる）心の持ち主なので、表彰台はちょっと・・・でも少しでも上を目指して頑張るです。なんか、何気に参加を決めたはりちゅうですが、めっちゃ緊張してきました。そして萌えて・・燃えてきましたです。＞トクさんよろしくお願いします。スリムに撮って下さい（≧▽≦）ノﾅｲｽﾊﾞﾃﾞｨ

ブレナシ

投稿者：しげ投稿日：2009年 7月 3日(金)12時21分45秒

本日より、諸事情及び個人情報保護の為、改名しました。（今更遅い）・・・・・・今日より、＜しげさん、でお願いします。＜なんばさん　はりちゅう本番に向けての仕上がりはいかがですか？　ブレナイ走り、ブレナイ心で表彰台期待してます。経験不足は、持ち前のガッツで吹き飛ばしましょう。少々前輪が、はすっても、あわてて挙動を変えなきゃ落車はないはず？・・・（無責任発言）ばかりですいません。一時のマキュアンみたいに、肩で進路をこじ開け先行をぶちきる、なんばさんの姿が目に浮かびます。（ますます無責任）明日から、＜無責任のしげ、に再度改名します。

しげなりさん

投稿者：なんば投稿日：2009年 7月 2日(木)13時25分24秒

車でもそうですが、バイク（自動二輪の方）に乗っているとき、ブレずに走るのは遠くを見るのが基本ですよね。特にコーナーなんかでは、出口に視線を置くとキレイなラインで走りやすいです。で・・ですね。ソロの時はロードバイクでもそう思って走っているんですが、集団になると前方ばかり見てて、いざ車輪を見ると重なってるぅううううぅぅぅ（左右にズレて）　　　Σ（Ｔ▽Ｔ）ｺﾜｯなんて事もしばしばでして。かと言って、タイヤばかり見てたら自分がブレてしまいます。そうすると、今度が自分の後ろの人までブレさせてしまうという悪循環。ホント、難しいです、列車って。それが自然にできる田中さんとかホントにすごい。これってやっぱ経験なんでしょうかね？前回のレース、コーナーで斜走しまくったなんばはさぞかし嫌われたでしょうねぇ・・。今回は気をつけないといけませんね。華々しく散ってきます。

追い込みしゅーりょー。

投稿者：なんば投稿日：2009年 7月 2日(木)13時16分32秒

今月号のサイクリングクラブで今中大介式インターバルが載ってました。２０秒もがき、１００秒レスト＊６本　これを１～２セット。今までなんばは３０秒もがき　心拍１３０台までレスト　＊５本で死んでましたが、２０秒でやめるとちょうど６本でもうアカン～～って感じで今のレベルにあってるのかなぁと。３０秒って、５本目終わったらしばらく動けませんし。１分ももがく、自転車親父さんやいしかわくんが信じられませんΣ（￣□￣；；ﾅｾﾞｯ?! 今日はローラーのみで、６０分の中強度の走行後、今中式インターバル１セット。２セット目は無理（＾＾；明日・明後日は軽く回すだけにして、サラ足で本番へ！今日のインターバルのおかげで、ひとつは順位があがるハズ！（≧▽≦）ノつかいくらタイヤ接地を軽めにしているとは言え、インナーで６０ｋｍでるなんてローラー台ってすごい。もがいた時のタイヤゴムの飛び散りもスゴイですが（；　；）こりゃー、専用タイヤ必要ですね。

訂正並びにお詫び

投稿者：しげなり投稿日：2009年 7月 2日(木)08時46分51秒

サクライさん＞１０ｃｍ、１０ｃｍとビビらせてすみませんでした。実際の通常な走りでは、１５～３０ｃｍでＯＫです。なお下りなど５０ＫＭ以上なら一車身以内で充分効果あります。でも、せこい私は、ベタ付け１０ｃｍを心掛けてます。

いつか、きっと・・・

投稿者：サクライ投稿日：2009年 7月 1日(水)22時52分12秒

> しげなりさん　細かいアドバイスありがとうございます。　10ｃｍという車間をイメージして、ビビっておりましたので、少し安心しました。　5日に実践出来ないのが悔しいですが、12日に挑戦します！　それまではイメージトレーニングで我慢です。＞ナンバさん　カタログ見られましたか！　プリンスいいですよね！いつか、（近い未来？　遠い未来？）カヤマさんで、カタログを指さして「これ、くださ　い」と注文できるように頑張りましょう！

よくわかりました

投稿者：なんば投稿日：2009年 7月 1日(水)19時35分31秒

編集済

＞自転車親父さんはりちゅう、頑張って下さい！なんばは８周ですが、よろしくですｍ（＿＿）ｍつかスプリント、やっぱり後ろについていいんですね。最後は後ろにつかない方がフェア？　とか　考えてしまったので。これで表彰台は頂きました！とか言ってみてぇーーーーーーーーーー（≧▽≦）ノとりあえず、最後までくらいついていく事を目標に。舞洲では最後でめっちゃ失速してしまいました。あの悔しい思いを今回はしたくないですねぇ・・。でもみんな速いんだろうなぁ・・・ｏｒｚ

ゴール勝負と言えば？？

投稿者：自転車親父投稿日：2009年 6月30日(火)22時27分24秒

ナンバさんへ＞ど～もお久しぶりっす！！はりちゅうは、カヤマ号の後ろを付いて行きますのでヨロシク！！さてゴールスプリントですが、後ろに付く（付き位置）が重要です。、多分ローテして最後の５００ｍをきると、スプリントに向かっていい位置を確保する。実はこれが重要！！先頭だと体力がなくなり、終了。５人より後ろだと前を抑えられて１００％力が発揮出来ずに終了！！と言うことは？？前から２、３番手を確保しつつ他のアタックが懸かるとそれにうまく乗りましょう！！ただし上記の内容は、イキナリやっても出来ません（って言うより無理でしょう！！）イメージと努力でしょうね。ゴールスプリントまで残るのが、１番キツイので、最後の何秒のためではなく、それまでのレース展開をしっかり走れるように練習しましょう！！ ↑偉そうなこと書きましたが、俺自身、下っ端レーサーなので、気にせずに・・。

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