YOKOSOの掲示板 - 21～30件目

全250件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Re: うらやましいですね

投稿者：管理人(yokoso) 投稿日：2009年 9月 6日(日)09時44分47秒

> No.1699[元記事へ] 森の熊さんさんへのお返事です。神様の腕、お大事にして下さい。早く良くなって、またご一緒したいですね。先日も七ヶ浜に出撃し、大物狙いのタックルでひたすらキャストしましたが、NO Fish。かみさんが20cm近いメバルをゲットし、また負けました。明日は俺独りだけ休みなので、久々の県北バスか、牡鹿東側の陸っぱりジギングにでも出掛けてみます。次回、新調のベイトロッド拝見させて下さい。

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うらやましいですね

投稿者：森の熊さん投稿日：2009年 9月 5日(土)20時40分21秒

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夫婦で釣果ありはうらやましいですね。家は神様の腕の状況が悪く一人で出かけています。今日は塩釜から火力にかけて回って来ました。ベイトロッドを新調したので試運転をかねて。結局は小物狙いで釣果があったのはスピニングのバスタックルにグレ針でスプリットショットにガルプさん。この時期に25ｃｍのアイナメさんに同サイズのコチ、15ｃｍ程のメバルさんでした。今度また一緒に行きましょう。

行って来ました、86へ。

投稿者：管理人(yokoso) 投稿日：2009年 8月29日(土)04時05分24秒

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義母の見舞いの自由時間を使って86釣行です。幸い容態も安定したので心置きなく釣りです。今回もネイチ君とウルフ氏に情報を頂き、準備したタックルで臨みます。初日はネイチ君と流入河川と西部を。二日目はウルフ氏と河川を攻めました。渋い状況とのことで久々にフレイム661を使い、ライトリグで河川上流域、水門流れ込みを狙う。対岸より風に乗せ送り込みシェーキング。来た。ロッドが撓り、バスはエラ洗い。超楽しい。揚がった魚は30up。充分楽しかったですよ。その後西部で二人で一尾づつ。やはりここでもフィネスです。夕マヅメまで出来ずに残念でしたが、昼過ぎからの釣果としては満足な初日終了。二日目、朝から雨。ウルフ氏との合流まで一人でフィネスの練習ポイントへ。しかし、昨日より強風でフィネスどころではありません。早速ラバジに変更。ギャレット662Mの登場。ゲットしたのは30up　リアクションバイトでした。合流後、河川にてまたまたフィネス。ウルフ氏はラバジで40upを1尾揚げており追加待ち。僕は上流の橋脚付近を狙い、40upの捕獲に成功。フレイム661の撓りは限界。ドラグが小気味良くチリチリと鳴り気分は最高。今回の釣果の殆どがこのライトタックルだった。タイトなスケジュールに合わせてくれたお二人に毎度ながら感謝しています。事前情報無しには戦略が立てられませんし、現場でのサポート無しには釣果にも有り付けませんでした。次回は荒食いの時期に是非またお願いします。

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夜釣り

投稿者：管理人(yokoso) 投稿日：2009年 8月26日(水)02時06分3秒

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最近、ホームの漁港に毎夜出撃しています。狙いはシーバス。但し、ランカークラスをいきなり狙っている訳では無く、セッパクラスをライトリグで狙って居ります。ハードルアーで誘うのですが、来るのはまぁまぁサイズのメバルばかり。まぁ、これはこれで楽しいのですが、俊敏にヒラ打つセッパをどうしても掛けたい。先日、かみさんのルアーに50のシーバスがヒット。無理に巻き寄せ、力づくで抜き上げようとしたために敢え無くラインブレイク。まぁ、これも勉強。ドラグの調整やら魚の弱らせ方などレクチャーしましたが、直ぐに駆け寄って代わってくれなかったとキレられた次第。翌夜もせがまれ出撃。今度はクロソイがヒットし、ハードルアー初の釣果に興奮してまして、いよいよ彼女もルアーアングラーへの一歩を踏み出した様子。楽しくなったのは、こっちの方でした。おかげで、朝寝てる一家となりました。(爆)

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久々の海

投稿者：管理人（yokoso）投稿日：2009年 8月21日(金)21時08分27秒

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今日の休み、青い稲妻号のエンジンマウント交換とオイル＆エレメント交換を済ませた後、森の熊さんからお誘いのが。も上がり、大潮だし、時刻も満潮。ホームの七ヶ浜に出撃。上がりで魚は沈んでるのか、反応は渋く、キスバイトを何度か感じた程度。港を変え奮闘するが、拾い釣り。とりあえず、ズーボーは避けられました。森の熊さん、お疲れ様でした。此に懲りずにまた次は青物のオカッパリジギングなど如何でしょうか。

なるほど…

投稿者：ｼﾛｸﾏﾛｯｸ投稿日：2009年 8月13日(木)12時01分11秒

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参考にします。ありがとうございます!! ブレ－キ調整…とにかくやってみます自分は、ルア－が水面についてもスプ－ルが回りっぱなしです（爆）当に訓練あるのみですね

下野さんからの贈り物

投稿者：管理人(yokoso) 投稿日：2009年 8月13日(木)00時34分58秒

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「ベイトリールのブレーキ調整を知らない人が多すぎる」ベイトリールで投げるのが難しいと言うのは、大きな間違いやね。これは僕がビデオの中で何回もいているんやけど、ブレーキ調整さえちゃんとできて、投げる動作に無理がなかったら、ルアーが水面に落ちたときには自動的にスプールの回転が止まっているもんなんや。それをみんなが誤解しているのは、まともなキャストが出来てないのに、あと１ｍ飛ばしたろとか言うて、ブレーキ調整をギリギリにしてるんやね。僕のガイドのお客さんでも、8割はまともにキャストできてないし、そんな人が自分のリールは飛ぶとか飛ばへんとか、バックラッシュ多いとか少ないとか言うてっるっていうのが普通やねん。僕の一番基本的なブレーキ調整の仕方っていうのは、左ハンドルのリールの右側にある電磁誘導ブレーキは、いっぱいに強くしてるか、完全に緩くしてるかのどちらかやねん。それで、調整っていうのは左側のテクニカルブレーキでやってるんやね。メカニカルブレーキの調整の仕方っていうのは、はじめは強めに締めてスプールをフリーにしてみて、そのときはルアーがおちていけへんよね。その状態で、ブレーキをちょとづつ緩めていって、ルアーがゆっくり落ち始めるところがあるでしょ。そこからちょっと締めて、それだけで終わりなんや。それだけのことで投げ方さえまともにできたら、バックラッシュっていうのはまず皆無やね・・・

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夏祭り最終章

投稿者：管理人(yokoso) 投稿日：2009年 8月 5日(水)23時52分42秒

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お付合い頂いたねぶた写真ですが、これで最後です。翌日、秋田から義母の容態が思わしく無いとの連絡が入り、予定を変更。男鹿経由で仙台へ。平日と言う事でエコノミー且つ最短ルートを選択。皮肉にも86の際を走って男鹿市入り。秋田市では竿灯まつりがスタートしていました。ウルフさん、頑張ってるかなぁ。 5日から仕事なので御所野で食事して帰路に着きました。今回の帰省で青い稲妻号のオドメーターは168千キロを超えてしまいました。まだまだ元気なブルーサンダーです。